Изнанка профессии: обычный рабочий день администратора автомойки самообслуживания

Как работают и сколько получают администраторы автомоек самообслуживания — узнали из первых рук. Почитайте рассказ Артёма Карасёва, администратора сети «150 bar» из Барнаула — о застрявших купюрах, рухнувших воротах и странных находках в мусорных баках.

Как я попал на автомойку

Летом 2024 года я задумался о смене работы. Сеть «150 bar» у нас в городе на слуху, я и сам периодически заезжал на их мойки. Узнал от приятеля, что открыта вакансия администратора, и подумал, что это будет классным опытом.

После отклика меня пригласили в офис на собеседование с непосредственным руководителем, рассказали про условия работы. Опыт не был ключевым фактором — важнее оказались ответственное отношение к работе, готовность общаться с клиентами и вовлеченность в процесс. Через две недели позвали на объект, где уже наглядно всё показали и рассказали. На следующий день я приступил к работе.

Учиться работать с оборудованием, посетителями и улавливать новую информацию приходилось уже в процессе. Но я реально хотел разобраться — и быстро освоился.

Самый главный стереотип, который скоро разбился о реальность, что на автомойках работать легко. На деле бывает по-всякому. И клиенты встречаются непростые, и оборудование может подкинуть неожиданностей.

Как проходит мой рабочий день

У меня частичная занятость и гибкий график 3/3. Это не значит, что я сижу на мойке безвылазно трое суток подряд. Приезжаю на объект два раза в день — утром и вечером, примерно на пару часов. Между визитами занимаюсь своими делами: учеба, спорт, семья. При этом всегда на связи — и с клиентами, и с руководством. Главное — пережить пиковые часы и не выключать звук на телефоне.

Три дня я отвечаю за мойку, три дня — мой сменщик. Это реально удобно: успеваешь и работу делать, и жить.

Утро

С утра первым делом меня ждет обход территории:

• убрать мусор
• проверить, не забились ли песком дренажные решетки
• отследить уровень химии
• проверить исправность оборудования в боксах и технической комнате
• пополнить дозаторы со стеклоочистителями и полиролями
• проверить наличие щеток и скребков для удаления воды — на нашей мойке ими можно пользоваться бесплатно

Убеждаюсь, что все агрегаты в порядке — ворота поднимаются и опускаются, светофор работает, пена идет нормально, пистолеты не протекают, монеты не застревают, аппарат принимает оплату картой. Если есть мелкие неполадки — перебитый шланг или залипшая кнопка — чиню сам. Поломки бывают разные, поэтому пришлось разобраться во многих технических нюансах, которых раньше не знал.  Если что-то сломалось всерьез и надолго — подключаю технических специалистов. 

Часто помогаю клиентам-новичкам, объясняю, как выбрать программу, зачем нужно ополаскивание осмосом, почему нельзя смахивать пыль губкой с сухого кузова.  

Бывают сложные деньки. Например, когда в одном боксе клиент пытается скормить купюроприемнику мокрые банкноты, из второго человек кричит, что вместо пены льется вода, а у бокса с робомойкой посетитель-новичок ждет консультации по выбору режима. Что ж, приходится разруливать. Главное — сохранять спокойствие.

Вечер

Снова контроль: пополняю расходники, выношу мусор, проверяю, чтобы всё работало после вечернего наплыва клиентов. Иногда у мусорных баков в боксах нахожу неожиданности в виде детских кресел и автомобильных запчастей. Фиксирую отчетность, после этого еду домой. Кажется, ничего сложного, но если случаются сбои в технике — приходится попотеть.

Форс-мажоры

Самое трудное — это непредсказуемость и большие поломки. Особенно ночные, когда сломя голову, впопыхах летишь на объект. Выматывает и физически, и морально. С опытом приходит закаленность. Но если к проблемам относиться философски, то всё нормально — обычная работа. Одна история особенно запомнилась.

Ворота открылись, в бокс заехал высокий грузовик. Клиент вышел из машины — и в этот момент ворота рухнули. Оборвались два троса. Машина оказалась заблокированной.

В это время я был не на объекте. Так получилось, что довольно долго не слышал звонков. Через 15–20 минут увидел больше двадцати пропущенных — от всех уровней поддержки клиентов, начальника и не только. Понял, что будет весело.

Через 30 минут я уже был на мойке. Клиент почти час сидел взаперти. Подхожу, знакомлюсь, морально готовлюсь поймать в лицо волну негатива. А человек оказался абсолютно спокойным, с пониманием отнесся.

Пытаюсь поднять ворота. Не выходит. Звоню техническим специалистам и выясняю, что один не справлюсь — нужно минимум четыре человека. Вес ворот больше 200 килограммов.

Объясняю клиенту ситуацию, предлагаю закрыть авто и ехать по делам — нам нужно минимум два часа на решение проблемы. Он соглашается. Обзваниваю друзей, коллег, нахожу людей — и мы вручную поднимаем ворота. Через полтора часа звоню клиенту: «Всё открыто, забирайте автомобиль».

Выехал радостный — машину вызволили целой и невредимой. Мы компенсировали все неудобства и затраты на перемещение, я несколько раз извинился за ситуацию. Он всё адекватно воспринял. Претензий нет, плохого отзыва не оставил. И, кстати, остался с нами — я часто вижу его на мойке.

Зарплаты и перспективы

Доход администратора зависит от графика, количества смен в месяц и от дополнительных видов работ — например, генеральной уборки автомойки. Секрета нет: больше умеешь, больше работаешь — больше получаешь. Зарплатная вилка по Барнаулу — от 30 до 80 тысяч рублей.

Изредка клиент может оставить чаевые. Но чаще ими становится застрявшая банкнота в купюроприемнике или мелочь, разбросанная возле киоска оплаты. И в этом нет ничего хорошего — значит, аппарат сломался, и надо оперативно решать вопрос.

Я планирую и дальше развиваться в этой сфере. Хочу досконально изучить всю техническую часть: химию, оборудование, автоматизацию. Не откажусь поучаствовать в новых проектах компании. Буду учиться и развиваться, пока есть перспективы. А может, удастся подкопить денег и открыть свою автомойку по франшизе — почему бы нет, когда кухню изнутри уже неплохо знаешь.

Для новичков

Я бы назвал пять качеств, без которых не стоит заходить в эту профессию:

- ответственность
- вежливость
- спокойствие в сложных ситуациях
- готовность учиться
- желание разбираться в технике

И самое главное — заранее выясните, как прозвонить на обрыв сигнальный провод. Шутка. Но... не совсем😉

Больше историй об изнанке профессий из первых рук — в нашей рубрике «Человек дела». Подписывайтесь в один клик — и получайте бесплатную рассылку со свежими материалами.